Qu’est-ce que vous voulez que je vous dise? La femme est multiple et les sujets changeants.
Ce matin, branle bas de combat dans la maison. L’Ingénieux donnait une entrevue radio pour une station de Détroit.
Détroit, Mecque de l’automobile, possède évidemment un show entièrement consacré… aux voitures! « Tune in and tune up » (!!!) est leur slogan. Or donc, à titre de « special effects engeneer » du fabuleux film « Death Race 2000″ – amateurs de Bergman, courrez-y – il était invité à partager son expérience de démolisseur de dix-huit roues et autres Mustang « customisées » avec les fans.
À titre de « veuve officielle de Death Race 2000″ – fouillez-moi pourquoi – j’ai pris un plaisir stupéfiant à voir le film. La vengeance sans doute?!… À peu près pas de CGI. Presque tous les effets sont mécaniques. C’est tellement brut que l’écran sent l’huile, la poussière et l’essence qui brûle. Ça a l’air de rien comme ça, mais filmer une course entre un camion et trois Mustangs, les faire jouer aux auto tamponneuses et faire exploser le tout à la fin, sans blessés et avec des shots spectaculaires, ça prend six semaines de préparation. Pour un seul « gag » comme disent les gars des effets spéciaux. Dans le film, il y en a aux trois secondes. Huit mois de travail.
Sans compter que Ian Mc Shain, hum… Ce « cocksucker » ferait damner n’importe quelle fille en quête de mâle sachant manier Shakespeare en même temps qu’une torche à souder.
Bref, non seulement je suis fière de mon mec, mais surtout, ça me permet de ne pas avoir l’air complètement twit quand je parle moteur, puissance de reprise et force d’impact. Pour une blonde, croyez-moi sur parole, c’est inestimable.
NDLR. Nous ne possédons pas de voiture…
Comments 5
Je sais toujours pas c’est lequel ton « Ingenieux » mais tu lui diras que je suis fiere de lui et mon fils de 18 ans s’en va prendre son cours de mecanique drette là,c’est decidé depuis Jeudi dernier apres vision du dit chef-d’oeuvre !!! L’intrigue et compagnie n’ont qu’à bien se tenir,y’a de la releve en vue et je te jure que ton homme y est pour quelque chose !
PS: Dans le même genre décérébré,y’a Babylone AD qui sort,je sais pas comment Mathieu Kasso a reussis à recréer Montreal en Czseki aux alentours de Pragues mais je me meurs de voir le marché Warshaw reconstitué … Ha!Ha! Sacré Kasso !
Posted 30 août 2008 at 15:21 ¶Salut Catoo (que j’ai prise en photo sur « la vie d’un Petit Poil ») – He he! J’espère juste que le protectionnisme cessera et que les « intrigues » et autres pourront en faire plein d’autres, ici. C’est pas tout de former la relève, faut qu’elle puisse travailler.
J’aime bien Kasso et j’ai hâte de voir son Babylone.
Posted 30 août 2008 at 15:44 ¶Étant loin d’être une « fille de chars », j’ai toutefois eu la chance d’aller sur le plateau de Death Race l’an dernier. J’ai été vachement impressionnée par les chars démolis ou sur le point de l’être qui étaient partout sur les terrains de Alstöm et tout le travail mécanique qui se faisait. Ça m’a donné vraiment envie d’aller voir ce film.
Posted 30 août 2008 at 18:24 ¶Miss McKenzie, vous étiez chez Alstöm?! Le monde est vraiment petit! Oui, il y a eu beaucoup de travail, plusieurs centaines de mécaniciens d’ici ont travaillé sur ces voitures là.
Posted 31 août 2008 at 7:44 ¶J’ai eu la chance de visiter le plateau quelques heures… Gracieuseté d’un ancien directeur de production qui nous y a amené et qui nous a également fait visiter les énormes décors de The Mummy.
Posted 02 sept 2008 at 11:53 ¶